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双十一将至快递公司提前布局自提点

更新时间  2022-02-13 00:35 阅读
本文摘要:日前,称之为,今年租车旺季将从“双十一”持续到春节,长达104日,考验不利。为此各大快递公司争相招兵买马,不少快递公司甚至提早高薪讨“临时工”救急。 面临双十一的租车“峰值”,不少快递公司提早布局自提点、自提柜,期望让最后一公里的老“梗塞点”以求减轻。 不过,昨天记者探访找到,现在自提柜用于很少,自提点也遭遇用于习惯、便利性、布局较少等难题,自提者不多。

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日前,称之为,今年租车旺季将从“双十一”持续到春节,长达104日,考验不利。为此各大快递公司争相招兵买马,不少快递公司甚至提早高薪讨“临时工”救急。  面临双十一的租车“峰值”,不少快递公司提早布局自提点、自提柜,期望让最后一公里的老“梗塞点”以求减轻。

不过,昨天记者探访找到,现在自提柜用于很少,自提点也遭遇用于习惯、便利性、布局较少等难题,自提者不多。  快递公司高薪讨“临时工”  中国租车协会日前预计,今年“双十一”的快件量将超过2.51亿件,比去年同期快速增长1亿件,尤其是11月11日至20日,快件总量同比增幅将多达70%。也回应,今年租车业务高峰旺季不尽相同往年,将从“双十一”仍然持续至明年春节前夕。

  记者昨天在58同城等聘用频道看见,近几天租车员聘用信息大量释放出,很多租车营业网点缓讨11月高峰期租车“临时工”,根据为首单量多少,可以缴纳每小时17-20元平均的报酬。记者了解到,平日“小时工”薪酬大约在14元上下,今年针对“双十一”各家租车都班车了高价,只为保证不“爆仓”。

  “虽然今年‘双十一’租车压力相当大,不过我们比往年更加有信心不爆仓。”昨天,顺丰一涉及人士反而信心满满,今年以来顺丰在上海地区布局了近百家“嘿客”实体店,“嘿客”布置在邻近居民区的地方,不仅沦为租车“最后一公里”前的中转站,还可以获取上门收寄快件的服务。顺丰还发售自相赠奈何的社区居民贿款免除2元的优惠。

  某种程度是顺丰,为了解决问题“最后一公里”这个租车“梗塞点”,很多租车企业或者购物网站都在布局自提设施,有的设置了自助所取包覆柜,有的联系了自提点。而这些自提点除了和餐馆、便利店合作,一些租车企业还拓展多样化的业态合作,如复印店、花店、洗衣房、经济型连锁酒店等,并尝试转入小区物业。

  自提柜使用率还很低  昨天,记者在政立路上一家“嘿客”蹲守了一上午,自提租车寥寥无几,和店门口不时有租车件送货运构成鲜明对比。这家店的工作人员告诉他记者,自由选择自提的主要是以为家里没有人收件,只要家里有人,都会拒绝送货上门。

  自提柜现在利用率也不低,记者昨天早上从已加装智能包覆柜的绿洲紫荆花园和建邦16区了解到,这两个小区的包覆柜使用率并不低。在绿洲紫荆花园,记者看见箱体虽然正处于通电状态,但仍然没居民来开箱,上午大约半个小时内,多名租车员都从小区门口经过,但没一个在包覆柜内放件的,白色的箱体甚至早已有了黄色的锈迹。物业经理王宝金说道,包覆柜自7月底加装过后,仍然没用于过,建邦16区物业也是某种程度的问。  不过,邮政部门的回应是这两个小区的智能包覆柜实质上都通车了,只是使用率较为较低,“目前包覆柜只投入邮政快包和国内小包,普通包覆还无法法院。

这两种包覆投递时我们还是会先和业主联系,有人的话认同是再行送货上门,只有证实没有人才不会空投到包覆柜内,后台再行发短信给业主。大部分还是有人当面签收的,用包覆柜投递的很少,所以物业才不会实在仍然没人用。

”  覆盖率无法满足要求  中国租车网首席顾问徐勇说道,“双十一”是电商的“狂欢节”,物流行业的“受难日”。如此多的包覆冲刷在城市物流的“最后一公里”上,让物流公司痛不过气来。

“本来自提方式是很好的一个排木栅方式,但现在还有很多问题。”徐勇说道,在国内,自提点快递公司在摸、网购网站在摸,没统一的标准,覆盖率上也相比之下无法符合市民的拒绝。

  徐勇透漏,现在自提点的布局对于租车企业来说,成本还是较为低,自提柜设施价格不菲,而若转入社区也不会被缴纳各类费用,这些都造成了自提点功能无法统一且覆盖率较低。同时,引领消费者,让他们从“等租车”变成“缴租车”,也必须花费大量的时间成本和宣传成本。


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